消费习惯和商业模式都在转变

跨界，是过去两年出现得最频繁的一种商业现象——你的敌人，已经不再是你所熟悉的那些以往的竞争对手。不知道，从哪里冒出来的陌生面孔，操着完全不同的语言和文化属性，用着完全天方夜谭般的手段，将你，以及你以往的敌人，一网打尽。

一个极端的例子——正当小偷们正在 PK 谁的业绩比较好的时候，智能手机和移动支付将整个盗窃行业（让我们姑且将这当作是一个臭名昭著的行业吧）打到谷底，几乎再不得翻身。

再看回一个正经一点的行业——汽车行业。

汽车行业的消费模式，从汽车的销售买卖，到汽车的租赁，沉淀多年，突然之间画风就切向以 Uber 和滴滴为代表的共享出行。

对于通勤距离不长的大量人口来说，共享出行的服务同时解决了汽车保养维护、保险修理、停车困难、夏天太晒、冬天过冷…等大大小小的问题，终极答案直指——不需要购买汽车。

回到我们的 IT 圈子，虽然过往我们一直有存在 IT 服务、IT 外包、IT 运维等一系列的服务的模式，但我们更多像是人才市场那般的人才外包，将服务与人力等同起来。由 IoT 技术革新所带来的技术便利，并未真正应用到我们 IT 自己的行业之中来。

换言之，以往采用 IT 服务的用户，都是规模化的大客户，他们需要太多的专业 IT 人力资源，于是将整个业务外包给专业的IT 公司，购买人力。

但是，随着电商的普及，越来越多的中小企业，也开始需要额外的 IT 服务。

这是一个奇怪的现象。回到三五年前，我们购买东西的时候，价格并不透明，所以代理商在将产品销售给我们的时候，具有相当可观的利润。所以我们的代理商经销商非常乐于在寄出产品的时候，附带很多的服务——亲自送货、当日到达、安装调试、搬箱拖柜、定期巡检、培训升级… 比这更多的服务，都含在了设备的价格之中了。

但是，随着电商的冲击，价格不再是那个价格，以某东、某猫为首，及数以十计的 IT 垂直采购平台，让我们在购买的时候，对产品本身的价格有了最直观最冲击的了解。“是的，那个盒子，某电商上只售 5000 元，我不可能高于这个价格采购”。

当用户将产品买回来放到机房的时候，才发现，一切跟以前不同了。代理商打了三个电话都没有派工程师上门来安装。碰到技术问题的时候，只有一个原厂400 电话支持，需要额外购买的配件再也没有代理商帮忙跑大半个北京城去买回来。

其实我们都知道问题出在哪里——人力上升碰上利润下降，换了谁都受不了。

而传统 IT 生意与电商之间的这个服务的鸿沟，需要以什么样的模式来填补？

这是大多数 IT 老司机都想解决的问题。将服务产品化和商业化是其中关键的两个部分。像保险合同一样虚幻的 IT 服务是很难被企业所接受的。

正因如此，NETGEAR 在原本覆盖路由、Wi-Fi、交换机、PoE、存储等产品广阔的硬件产品线的基础上，为每个产品增加了名为 Insight 的云服务功能：

1. 所有设备均可通过 APP 进行全网云端管理；
2. 设备所有者可以通过授权指定给特定的服务商来协助管理网络；
   
3. 服务商可以连同设备及云服务，一同租赁给客户；
   
4. 没有传统的 License，没有传统的平台限制，任何终端，任何平台，随时随地均可管理；
   
5. 所有设备在用户不需要或者关闭云管理功能的时候，仍然可以正常使用。

通过 Insight Pro 的平台

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