背景

机场控制管理中心投入了大量人力物力，以期构建一个可靠，安全的管理平台。机场控制管理中心的业务数据与航空安全息息相关，因此需要隔离操作人员与业务数据的非授权读写。以往人们通过 KVM 矩阵实施人机分离要求。

如今网件将这一过程 IP 化，坐席主机被安装在受控机房，保证设备运行环境温湿度的同时，物理隔绝了操作人员与业务数据的连接，这不仅增强了安全性，还降低了主机对操作人员的噪音和工作温度的影响

挑战

KVM 系统是 Keyboard（键盘），Video（视频）与 Mouse（鼠标）的缩写，系统除了传递键盘鼠标以及 USB 数据外，最重要的一项内容是视频传递。为了保障机场与航站楼的视讯内容准确无误的传递到操作人员面前，项目要求所有视频数据为不经编解码压缩的 1080P 分辨率原画质，其刷新率维持在 60 Hz 水准，采样率为 4:4:4，如此一来，每路信号要占用 3.5Gbps 的传输带宽，80 路坐席的视频数据会占用的带宽达到 280Gbps 之巨。

方案

网件公司为机场与航站楼控制管理中心提供了一个由 3 台模块化以太网交换机 M4300-96X 堆叠而成的脊页架构虚拟机箱， 堆叠背板由 12 条 40Gbps DAC 线缆构成，合计 480 Gbps 的堆叠带宽，完美适配无压缩 1080P 视频流量与繁忙的 USB 数据传输，还为日后的分辨率提升提供预留保障。方案为机场与航站楼控制管理中心配备了 80 路输入终端和 112 路不对等输出节点。

成果

机场与航站楼控制管理中心是 7 * 24 的连续工作环境，是航空公司，地勤和其他专业人员协同工作地点，无压缩的视频信号协助联席工作人员为问题解决提供迅速便捷保障。如今，我们将全部视频与控制信号通过标准以太网进行传递，这大大提高了系统的可靠性，可扩展性与传输距离，允许对种类繁多的视频信号源与复杂的显示环境进行统一规划。
 

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